Y评车: VOLVO EX30 纯电车,小而强、好玩而安全!

Y编试驾 Volvo 史上最快也是目前最便宜的车型 EX30 纯电车,可以说是目前为止驾过最有趣的Volvo。来看看实际驾驶体验究竟如何?又有哪些优缺点?

Volvo EX30 正式在马来西亚开卖时,Y-Zine已经介绍过这款纯电车,根据官方资料来看,大概有几个值得留意的重点:

  • Volvo 史上最快车型,EX30 Ultra Twin Performance配有428 PS的马力和543 Nm的扭矩,百公里加速仅需3.6秒
  • Volvo 史上最小的SUV
  • Volvo 目前最便宜的车型,价格从RM188,888起
  • 配备最高规格的69 kWh镍锰钴(NMC)电池,单马达版本的续航可达476公里,而EX30 Ultra Twin Performance的续航为450公里
  • Ultra 版本增加了自动泊车辅助系统(Park Pilot Assist)和车门开启警示系统等新增安全系统

更多关于 Volvo EX30 的介绍,可以到这里看看:VOLVO 最便宜纯电车 EX30 登陆大马!

 

女编辑亲身试驾 Volvo EX30 Ultra Twin Performance 体验

Y女编本身是Volvo车主,也曾试驾过品牌所有的SUV车型;这次的EX30给我的感觉是最好玩的,在拥有Volvo最骄傲的安全系统的基础下,融入了高科技、强大的动力、轻盈灵活的极佳操控感、极简北欧风格、环保材质…等等,在破天荒的价格内,把所有能给的都给你了!

 

编辑特别喜欢的一些重点

来到个人驾驶体验,首先就是座位的舒适度有;内饰的环保材质虽然不奢华,但带来一种优质感,像我这种认为环保是必须的人,就会为它买单。紧凑型SUV是我很喜欢的大小,特别适合居住在吉隆坡市中心的人。

极佳操控感

Volvo 纯电车驾驶起来非常得心应手,就是「人车一体」的感觉,特别好玩。到这款小型SUV,操控性更加灵活了,路感非常清晰、转向精准性高、就是完全跟着驾驶者指向哪里就开向哪里,没有一秒的犹豫。说它灵活,但却一点也不飘。汽车底盘给你非常稳当、扎实的驾驶感,路面帖服性极强。只能说如果你驾过 Volvo 就很难回去了。

 

智能与安全辅助

EX30配备了Volvo全套Safe Space Technology全境安全防护科技,以及与Volvo顶级车型一样的先进驾驶辅助系统,给你满满的安全感。EX30还新增了更多安全系统,包括创新的车门开启警示系统;它也是首款配备新一代自动泊车辅助系统(Park Pilot Assist)的车型,能够自动识别可用停车位,并控制油门、刹车和方向盘,完成停车操作。Y编试了,其实自己泊车会更快一些,对于新手可能有帮助。

 

贴心的收纳空间

细节魔鬼的 Volvo 当然有好好利用这款的每一个内部空间,提供更智能的储物解决方案,例如:

  • 内置无线手机充电槽并可同时放置两部手机,以及可轻松容纳手提袋的灵活中央储物空间
  • 可滑动且可完全收起在中央扶手下的杯架和储物空间
  • 取代传统门边扬声器的额外门边储物空间
  • 中央扶手下配备可拆卸的后方储物空间,还可兼作垃圾桶
  • 后备厢空间为318升(所有座椅抬起)或718升(第二排座椅完全放倒),轻松容纳高尔夫球包、平板包装家具和婴儿推车
  • 地板盖板下有61升隐藏储物空间,可存放贵重物品,如笔记本电脑
  • 电动尾门上的“Will it Fit?”图标,直观展示可轻松装载的物品

EX30没有仪表盘,所有的操控和显示都只在屏幕上,需要一点时间去适应。一开始有点lost感觉不好使用,大概3天后熟悉起来,其实也蛮ok的。

 

EX30 缺点

大家一致认同的EX30缺点就是后座!后座空间小,舒适度也不够。我本身不喜欢的是不能选择开关的全景天窗,马来西亚的太阳有时候太猛,虽然车内不会感觉太热,但我怕晒黑呢。

Y编试驾总结:Volvo EX30 适合谁?

  • 要求性价比:如果你一直想要拥有一台Volvo,终于有一款定价在200千以内的车型了
  • 生活或通勤在大城市的新一代 Volvo车主
  • 以驾驶者为主,后座不常载人
  • 注重安全、高科技、功能性、智能,同时追求速度感
  • 享受开车,喜欢轻松、得心应手驾驶体验
  • 喜欢极简北欧风格、注重环保、懂得生活品质

欲知 Volvo EX30 更多详情或预约试驾,请浏览 Volvo 官网

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