以 G-CLASS 车型为灵感的 IWC 飞行员腕表!

瑞士制表名家 IWC 万国表推出两款特别版Big Pilot’s Watch，礼赞两大品牌的设计典范。两个表款呼应经典G-Class车型的前灯或备用轮胎盖等设计特征，同时采用坚固强韧的表壳材质。

IWC 大型飞行员腕表和 Mercedes-Benz G-Class 车型享有相似的历史，且都深深植根于实用主义的传统。两个品牌最初均坚持纯粹的实用标准：对于时计作品而言，这个“标准”是清晰易读、坚固耐用；对于汽车，“标准”是强大的越野能力。发展至今，双方既坚守了实用主义初衷，同时逐渐注重现代设计美学。经过与Mercedes-AMG近20年的合作，IWC如今专门推出两款特别的大型飞行员腕表，以令人瞩目的设计致敬经典。

首先是 IWC Big Pilot’s Watch AMG G 63 (型号IW501201)，采用18K Armor Gold®硬金表壳和表冠，搭配黑色表盘以及内嵌微纤维的黑色橡胶表带。黑、金双色的设计以最近发布的Mercedes-AMG G 63 “Grand Edition”车型的外漆和内饰为灵感。Armor Gold®硬金材质是一种创新合金，硬度和耐刮性远远高于传统的红金材质。喷砂表面和抛光边缘的结合运用赋予这款大型飞行员腕表既雅致考究而又时尚摩登的个性。

另一款 IWC Big Pilot’s Watch AMG G 63 (型号IW506201)则是IWC首款采用陶瓷基复合材料 (CMC) 的时计作品，与德国航空航天中心 (DLR) 合作设计。不同于传统碳纤维加固型聚合物，这种复合材料的纤维所嵌入的基质是一种陶瓷，而非聚合物。因此，CMC零件的抗损坏能力极强。因为它们对热冲击非常不敏感，因此对于那些对轻盈性、强韧度和耐热性有极高要求的应用——从航空航天，到跑车和奢华轿车的刹车盘制造，CMC材料都是理想之选。

“这种轻盈、强韧材质的制造过程非常复杂。为了实现无可挑剔的品质，我们不得不解决繁多庞杂的问题——从正确选择纤维和基质的原材料，到为各个步骤分别确定具体工艺参数，各种细节都不能忽视。凭借首款CMC表壳，IWC再一次证明了自身具备设计先进材料方案的专业能力，”IWC万国表研究与创新部门负责人 Lorenz Brunner 如此表示。

经过金刚石刀具打磨后，成品CMC表壳呈现哑光黑色，其具体结构由纤维决定，因此每一枚表壳都是独一无二的。

重新演绎经典 G-CLASS 车型的标志性设计元素

两个新表款除了沿袭大型飞行员腕表的一个标志性设计——3点钟位置的动力储备显示，还在9点钟位置设置了小秒盘。这两个相对而设的小表盘模仿G-Class车型前端的经典前灯设计，周围都环绕着白色圆环。这些黑色小表盘印有类似浮雕的工艺结构，灵感源自Mercedes-AMG高性能汽车的进气系统设计。不同于经典款大型飞行员腕表的印制型数字和时标，此次新推的特别表款采用的是经过PVD镀黑色工艺处理的镶贴型时标，且填充夜光材料。

IWC 自制高端机芯

两款全新的大型飞行员腕表AMG G 63内部均搭载IWC自制的52010型机芯，这是一款极其坚固耐用、精准无误的自动上链机芯。经受极端高压考验的上链系统部件以完全抗磨损的氧化锆陶瓷制成。由IWC前任技术总监Albert Pellaton于1940年代研制的这种自动上链装置堪称新颖独创，只需要摆陀向任意方向轻微摆动即可为两个发条盒积累长达七天的动力储备。透过蓝宝石透明玻璃表背可尽情欣赏机芯风采，上面饰有Mercedes-Benz三叉星徽，让人不禁想起G-Class车型尾部的备胎盖。

两款IWC Big Pilot’s Watch AMG G 63已经在IWC各大精品店及官方线上平台全面供售，感兴趣的你记得去看看。

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